„Spoločnosť AVTOVAZ začala vyrábať svoje prvé elektrické auto El Lada“ ohlasovali titulky v motoristických magazínoch a novinách po celom Rusku a to už v roku 2012

Prvými „testermi“ boli taxi služby

AVTOVAZ zahájil malosériovú výrobu svojho prvého elektrického vozidla El Lada koncom roku 2012. Prvá vyrobená séria 100 kusov vozidiel s elektrickým pohonom bola odoslaná do regiónu Stavropol práve pre taxíky. Dňa 30.08.2012 bola medzi spoločnosťou AVTOVAZ a vládou regiónu Stavropol podpísaná dohoda o predaji 100 elektrických automobilov regionálnej samospráve. O rok neskôr elektrické Lady zamierili ku predajcom, kde ich ponúkali za necelých 14 000 eur (960 000 rubľov). Kúpiť ich však mohli iba právnické osoby. Pôvodná predajná cena nových áut bola takmer 18 000 eur (1 250 000 rubľov).

Z 0 na 100 za 10,1 sekundy

Elektrický automobil El Lada technicky vychádzal z modelu LADA Kalina kombi. Mal maximálnu rýchlosť 130 km/h a môže prejsť vzdialenosť 150 km, doba nabíjania elektromobilu bola 8 hodín. Vozidlo bolo poháňané trakčným elektromotorom s výkonom 60 kW (82 k), ktorému dodávali energiu akumulátory (uložené pod podlahou auta) s kapacitou 23 kWh a životnosťou 3000 nabíjacích cyklov. Komponenty používané vo vozidlách, ako napr. elektrické motory, meniče a bloky DC / DC dodávala švajčiarska spoločnosť MES. Batérie sa na druhej strane vyrábali a dovážali z Číne. Nabíjacie zariadenie zabezpečovala švajčiarská spoločnosť Brusa. El Lada bola uvedená na trh počas autosalónu v Moskve v roku 2012. Vozidlo vážilo 1200 kg.